ТО РТ905Ф3

Техническое описание РТ905Ф3

 «Рязанский станкостроительный завод» предлагает современные колесотокарные станки с ЧПУ, предназначенные для механической обработки рабочего профиля бандажа при восстановительном ремонте и изготовлении новых колесных пар вагонов и тягового подвижного состава железнодорожного транспорта.

Станки в автоматическом режиме обеспечивают центрирование и установку колесной пары, измерение обрабатываемых поверхностей, обработку профиля колеса с оптимальными режимами резания, полученными на основе измерения. Выкатка колесной пары из зоны станка после механической обработки  производится в прямом или реверсивном направлении.

Устройство ЧПУ позволяет сформировать и передать в центральный компьютер все параметры резания и параметры обработанной колесной пары.

Портальная конструкция и технические решения обеспечивают существенные преимущества по установке станков наклонной компоновки в поточные технологические линии изготовления или ремонта колесных пар и высокую точность и производительность обработки – до 2 – 4 колесных пар в час.
Удобство и простота эксплуатации станков, травмобезопасное место оператора и хороший обзор зоны резания, свободный сход и удаление стружки, электронная диагностика неисправностей гарантируют высокие потребительские свойства и привлекательность труда. Устройство ЧПУ по выбору заказчика.

Состав оборудования

• Станина 1шт.
• Ограждение зоны резания 1шт.
• Путь рельсовый 1шт.
• Стойка пульта 1шт.
• Бабка шпиндельная правая 1шт.
• Бабка шпиндельная левая 1шт.
• Привод перемещения каретки 2шт.
• Привод перемещения бабки правой 1шт.
• Привод перемещения бабки левой 1шт.
• Поводки гидравлические 6шт.

Технические характеристики

1. Диаметр обрабатываемых колесных пар по кругу катания, мм:
наибольший	1065
наименьший (максимально изношенный)	850
2. Длина оси колесной пары, мм:
наибольшая	2450
наименьшая	2200
3. Диаметр крепления колесной пары, мм:
наибольший	910
наименьший	800
4. Ширина обода, мм	130, 140
5. Ширина колеи, мм	1520 (1524)
6. Сечение корпуса резца, мм	55х50
7. Количество позиций для инструмента в резцедержателе каждого суппорта	1
8. Количество суппортов	2
9. Наибольшее перемещение суппорта, мм:
продольное	290
поперечное	290
10. Наибольшее перемещение бабок шпиндельных, мм, не менее	520
11. Наибольшее перемещение пинолей бабок шпиндельных, мм	250
12. Пределы частот вращения шпинделя, об/мин	5...26
13. Пределы рабочих подач суппорта, мм/мин:
продольных	1...2000
поперечных	1…2000
14. Скорость быстрых (установочных) перемещений суппорта, мм/мин, не менее:
продольных	4000
поперечных	4000
15. Скорость перемещения бабок шпиндельных, мм/мин, не менее	1300
16. Скорость перемещения пинолей бабок шпиндельных, мм/мин, не менее	550
17. Скорость перемещений подъемника, мм/мин, не менее	1800
18. Наибольший крутящий момент на шпинделе, кНм	14,27х2
19. Мощность привода главного движения, кВт	AC 45х2
20. Суммарная мощность установленных на станке электродвигателей, кВт,	124,48
21. Максимальная потребляемая мощность, кВт	114,1
22. Габаритные размеры станка (вместе с отдельно расположенными агрегатами и электрооборудованием), мм:
длина	8580
ширина	4200
высота	2670
23. Масса станка (вместе с отдельно расположенными агрегатами и электрооборудованием), кг, не более	36000
24. Максимально допустимое сечение стружки, приходящееся на один резец, мм2, не менее	15
25. Разность диаметров колес по кругу катания после обработки, мм,	не более 0,1
26. Точность профиля по кругу катания и высоте гребня, мм	0,1

Дополнительный опции

• max Ø обработки по кругу катания 1250 мм
• Исполнение станка для колеи 1000 мм
• Исполнение станка для колеи 1435 мм
• Исполнение станка для колеи 1676 мм
• Дополнительная механизация для обработки тормозных дисков
• Гидравлический подъемник за бандаж колесной пары
• Опоры клиновые
• Комплект резцовых пластин и блоков по согласованию с Заказчиком
• Лазерная система измерения и контроля профиля колесной пары
• УЧПУ и комплектные привода фирмы SIEMENS
• Транспортер стружки
• Стружкоизмельчитель
• Система отвода пыли и газов
• Электростатическая система очистки масла.