ТО РТ910Ф3

Техническое описание РТ910Ф3

 Станок предназначен для обработки колесных пар тягового подвижного состава и грузовых вагонов железнодорожного транспорта с колеей 1520мм с выкаткой из-под вагона или локомотива.

 Конструкция подъемника обеспечивает автоматическую установку колесной пары. Выкатка колесной пары после обработки производится  в  сторону, противоположную от оператора (на проход).

 Станок оснащается УЧПУ «Sinumerik 840Dsl» и приводами  подач   ф. «Siemens». Главный привод – два синхронно вращающихся АС мотора с управлением от одного частотного преобразователя

Состав оборудования

• станок в сборе с электро-и-гидрооборудованием;
• руководство по эксплуатации электрооборудования и гидрооборудования;
• комплект шаблонов на профили (согласовывается с заказчиком);
• два резца с комплектом пластин (10шт.);
  

Технические характеристики

Устанавливаемый диаметр обрабатываемых колесных пар по кругу катания, мм:
- наибольший	1250
- наименьший (максимально изношенный)	850
Устанавливаемая длина оси колесной пары, мм:
- наибольшая	2540
- наименьшая	2200
Диаметр крепления колесной пары, мм:
- наибольший	1110
- наименьший	800
Ширина обода, мм	140
Ширина колеи, мм	1520
Масса обрабатываемых колесных пар, кг	До 3000
Наибольшее сечение корпуса резца, мм	55 х 50
Количество суппортов	2
Пределы частот вращения шпинделя, об/мин	5...26
Пределы рабочих подач суппорта (регулирование бесступенчатое), мм/мин:
- продольных	2000
- поперечных	2000
Мощность привода главного движения, кВт	45 х 2 (АС)
Суммарная мощность установленных на станке электродвигателей, кВт,	не более 130
Габаритные размеры станка (вместе с отдельно расположенными агрегатами и электрооборудованием), мм:
- длина	8580
- ширина	4200
- высота	2770
Масса станка (вместе с отдельно расположенным гидрооборудованием), кг	40000
Шероховатость обработанной поверхности профиля катания колес по ГОСТ 2789-73,мкм	Rz 40
Время обработки колесной пары с учетом возможных дефектов и величины износа (включая загрузку с рельсового пути станка и выгрузку), мин	25-30